В гамме нового UAZ Profi (Cargo с повышенной до 1,5 тонны грузоподъемностью) будет модификация для Вооруженных сил России. Шпионское фото военной версии грузовика опубликовал сайт EX-Roadmedia.ru.
Кабина и кузов Profi в спецификации для военных окрашена краской «Хаки 303». Машина также отличается грязевыми покрышками Maxxis с развитыми грунтозацепами. По данным EX-Roadmedia, запечатленный на фото экземпляр — опытный образец, который был изготовлен не на конвейере, а на экспериментальном участке. Но высока вероятность, что такие машины будут массово поставляться в армию, поскольку в прошлом году ВС России начали закупки обычных Cargo грузоподъемностью 850 кг и Patriot Pickup.
Напомним, производство гражданских грузовиков Profi уже налаживается на Ульяновском автозаводе. До конца года должны выпустить 3500 таких машин. В сбытовую сеть автопроизводителя они начнут поступать в конце мая — начале июня. Выпуск первых машин повышенной грузоподъемности планировался еще в апреле, но на испытаниях у грузовичков отрывались задние амортизаторы, из-за чего пришлось спешно дорабатывать конструкцию.
Одобрение типа транспортного средства на грузовик УАЗ получил в начале апреля. Заднеприводная версия Profi будет иметь трехместную компоновку кабины — с двухместным пассажирским сиденьем.
Одновременно с появлением модели Profi модернизации подвергнется обычный Cargo — все семейство получит оригинальное оформление передка с уменьшенными фарами и неокрашенным бампером.
Базовым двигателем для всего семейства грузовиков станет 2,7-литровый бензиновый мотор ЗМЗ-409 мощностью 135 л.с. и крутящим моментом 217 Нм. Он агрегатирован с 5-ступенчатой «механикой» Dymos.
«Тяжелые» модификации автомобиля получили оригинальные поворотные кулаки, новый задний мост. Их производят на ЗМЗ, который, как и УАЗ, входит в группу Sollers.
Cargo повышенной грузоподъемности оснастят новой платформой длиной 3070 мм и шириной 1870 мм. Общая габаритная длина составляет 5940 мм.